前回、ｳｪﾌﾞｻｲﾄの非同期通信をJavaSciptで実現していることをお話ししましたが、それ以外にJavaScriptは様々なﾕｰｻﾞｰﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰな環境をｳｪﾌﾞﾌﾞﾗｳｻﾞに提供してくれます。 以前はJavaScriptを無効にすることで、悪意あるｻｲﾄからの被害を一定ﾚﾍﾞﾙで回避することができましたが、近年、JavaScriptを無効にすると、不便さを通り越して、必要な機能が使えなく

周囲の線路の仮配置を終えたところで、今回はガーダーの製作に入りました。いつものように、ペーパークラフトで作ります。 イラストレータで設計、製図した後、レーザー加工機用のＤＸＦファイルに変換し、専用ＣＡＭソフトで切断用データを作成、レーザー加工機にアップロード。 紙は実測で0.3ｍｍと0.6ｍｍを使用しました。レーザーカット後の画像がこんな感じになりました。 時間があったの

転車台周囲の線路を仮止めしていきました。周囲線路は４０個あるので、これの位置決めが結構大変で、接着してしまうと、ガーダの線路との位置関係がずれているときに、修正が効かないので、ねじで仮止めをします。ねじ止めも４０か所あると結構手間がかかります。とりあえず、ねじで固定したのが下の写真です。まだ位置合わせはしていません。   ガーダーを主軸に取り付けるM3の六角穴つき止め

2021ﾌﾞﾗｳｻﾞでｳｪﾌﾞｻｲﾄを閲覧するとき、ﾌﾞﾗｳｻﾞからｳｪﾌﾞｻｰﾊﾞｰにﾘｸｴｽﾄを送り、ｻｰﾊﾞｰからﾌﾞﾗｳｻﾞにﾚｽﾎﾟﾝｽのﾃﾞｰﾀが返信され、ﾌﾞﾗｳｻﾞはこのﾃﾞｰﾀを解釈してｳｪﾌﾞｻｲﾄを表示します。この一連の処理で、ﾌﾞﾗｳｻﾞの画面が一旦消えた後、新しい画面に切り替わる「画面遷移」が起こります。この画面遷移はｻｰﾊﾞｰの処理や回線速度が遅い場合には結構ｽﾄﾚｽに

ガーダーの骨組みができたので、この上に線路を設置します。線路はガーダーの中央に正確に設置する必要があるため、簡易的なゲージを作り、これを使用して位置合わせを行いました。 3mm厚アクリル板の端材があったので、いつものように、イラストレータで絵を描いて、レーザーカットでカットしました。下の画像の上が線路用で、下がガーダー用です。この両者を合わせて位置決めします。位置決めは両者の４隅の正確な位置

ｲﾝﾀｰﾈｯﾄでｳｪﾌﾞｻｲﾄを閲覧するときには、ﾊﾟｿｺﾝのﾌﾞﾗｳｻﾞ(ｸﾗｲｱﾝﾄ)からｳｪﾌﾞｻｰﾊﾞｰに要求「ﾘｸｴｽﾄ」を送り、ｻｰﾊﾞｰはこの「ﾘｸｴｽﾄ」に対してﾃﾞｰﾀ処理を行い、結果をｸﾗｲｱﾝﾄに「ﾚｽﾎﾟﾝｽ」として返します。このとき使用される通信の取り決め(ﾌﾟﾛﾄｺﾙ)がHTTP(HyperText Transfer Protocol)というものです。通常「ﾘｸｴｽﾄ」

転車台のガーダー（回転部）を製作しました。以前作った上路式転車台と下路式転車台の試作を行ったときの部品余りがありましたので、これを流用しました。主桁に使う角材は3mm×3mmのキー材（産業機械の回転部に使うキーの材料）を使いました。この主桁に板金でレーザーカットしてもらった1mmの鉄板部品（両端２個と中央１個。計２種類）を取り付けます。金属用のレーザーカットは手元にないので、板金屋さんに依頼しまし

レールと枕木の接着が終わりましたので、次に隣合う枕木の干渉部分をカットしていきます。Illustratorで以前作成してあった転車台図面の周囲に線路を描いて、隣り合う枕木が干渉しないように枕木をカットするための実物大の図面を用意します。線路の形状は、隣り合う線路の枕木が互い違いに配置されるため、２種類の形状があります。この図面に合わせてカッターナイフで枕木をカットしていきました。 &

KATO製フレキシブルレールのカットが終了しましたので、枕木に差し込んでいきます。そのままですと、レールが枕木に固定されていないため、レールが枕木の上を自由に動きます。そこで、レールを枕木にどのように固定するかの問題です。今回はオーソドックスな方法で、接着剤をレールと枕木の隙間に流し込む方法を取りました。 もう一つの問題が、枕木とレールの接着時に位置決めをどうするかです。線路の数が少ない場合

転車台のピットを囲む線路（名称が不明←ネットで調査中）の製作にかかります。１ステップが９度ですから、３６０度/９度＝４０セット必要になります。すなわちレールの本数は８０本です。こんな感じで配置されることを想定して線路の形状をイラストレータで設計しました。線路の間隔が狭いので枕木を互い違いにし、その上でピットに近くなるに従って枕木の両端を多く切り取る必要があります。線路はKATO製のフレキシブルレー