先に艶消し黒で塗装しました。この後車輪の周囲をシルバーで塗装することになります。 車輪の周囲をシルバーに塗るのですが、手塗りだと手間がかかるし、マスキングするのもちょっと無理があるかなといろいろ考えていたところ、別のプラモデルでこんなものがあったので、利用してみました。 車輪をM3の小ねじとナットで固定して、ねじ部をチャックでつかんで

次に液体変速機です。同じ色を塗る部品を組み立てて塗装します。その後組み立てをしました。 組み立てたものが、これです。液体変速機は部品点数が少なく簡単でした。

今回はエンジンの続きです。部品によっては接着前に色を塗る必要があり、結構時間がかかりました。結構細部まで再現されていて、メカ好きの私にとっては興味深いキットです。塗料は指定の色が手元になく、ネットにアップされている画像を見ながら色を調合して塗りました。墨いれ、ウェザリングをすればもっとかっこよくなりますね。 バリかどうかが分からない部分があり、出っ張りは慎重に考えて「除去」あるい

　先日真鍮キットのＤ５１が完成してこの勢いで、次にチャレンジしています。次は、アオシマのプラモデルのＤＤ５１標準仕様です。２年ほど前に買っていたものです。本格的なプラモデルの組み立ては久しぶりです。コロナの影響で家にこもる時間が増え、ゴールデンウィークもあり、この機会に組み立てとなりました。 結構なボリュームなのと、塗装しながらの組み立てですので、手間が掛かりますが、これがひ

組み立て開始から、中断も含めて、２～３年かかりました。ようやく完成しました。ギャラリーにも画像を載せましたのでご参照ください。 　次は、アオシマのＤＤ５１をすでに購入済みですので、ゴールデンウィークあたりから始めようかと思案中です。

ｳｪﾌﾞｻｲﾄのｿｰｽｺｰﾄﾞはHTMLやCSS等で記述され、このうちﾃﾞｻﾞｲﾝをCSSが担当することを前回お話しました。今回は、興味を持っていただくために、ｻﾝﾌﾟﾙとして下記のﾍﾟｰｼﾞを用意しましたので、ﾌﾞﾗｳｻﾞで閲覧してみてください。 https://railroad-model.jp/yamarin/test1.html 図3のような画面になったと思います。このﾍﾟｰｼﾞのｿｰ

塗装を行いました。タミヤの半つや消し黒のスプレー缶を使用。細部を見ると不満はありますが、まあまあの出来となりました。試運転も行いました。あとはアクセサリーを取り付けて完成です。

キサゲ作業を終え、サンポールで酸洗い、念のためブラスクリーンで洗浄し、最後にクレンザーで表面を磨きました。乾燥機で十分に乾燥後、メタルプライマーを吹き付けて、乾燥。大部分は半つや消しの黒で塗装ですが、アクセントが必要なので、火室部分だけ、まずはつや消しの赤茶色に刷毛で手塗りしました。 画像で見ると、半田が目立ちますね。塗装してどうなるか、ちょっと不安です。

ほぼ組立てが完了しました。試運転での問題点を微調整で修正しました。あとは接着剤で取り付ける部品を取り付けて、塗装します。

近年、ﾌﾞﾗｳｻﾞで見るｳｪﾌﾞｻｲﾄは、Windowsｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝ風のﾕｰｻﾞｰﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰなﾃﾞｻﾞｲﾝになっていて、ｽﾄﾚｽなくｻｲﾄを閲覧することができるようになりました。 しかしながら、ｲﾝﾀｰﾈｯﾄが普及し始めた二十数年前は、現在のような動きのあるｻｲﾄではなく、ｻｰﾊﾞｰに要求を出して、その結果をﾌﾞﾗｳｻﾞが受け取り、画面に表示するという、単純で静的なものでした。当時は、