組み立て開始から、中断も含めて、２～３年かかりました。ようやく完成しました。ギャラリーにも画像を載せましたのでご参照ください。 　次は、アオシマのＤＤ５１をすでに購入済みですので、ゴールデンウィークあたりから始めようかと思案中です。

ｳｪﾌﾞｻｲﾄのｿｰｽｺｰﾄﾞはHTMLやCSS等で記述され、このうちﾃﾞｻﾞｲﾝをCSSが担当することを前回お話しました。今回は、興味を持っていただくために、ｻﾝﾌﾟﾙとして下記のﾍﾟｰｼﾞを用意しましたので、ﾌﾞﾗｳｻﾞで閲覧してみてください。 https://railroad-model.jp/yamarin/test1.html 図3のような画面になったと思います。このﾍﾟｰｼﾞのｿｰ

塗装を行いました。タミヤの半つや消し黒のスプレー缶を使用。細部を見ると不満はありますが、まあまあの出来となりました。試運転も行いました。あとはアクセサリーを取り付けて完成です。

キサゲ作業を終え、サンポールで酸洗い、念のためブラスクリーンで洗浄し、最後にクレンザーで表面を磨きました。乾燥機で十分に乾燥後、メタルプライマーを吹き付けて、乾燥。大部分は半つや消しの黒で塗装ですが、アクセントが必要なので、火室部分だけ、まずはつや消しの赤茶色に刷毛で手塗りしました。 画像で見ると、半田が目立ちますね。塗装してどうなるか、ちょっと不安です。

ほぼ組立てが完了しました。試運転での問題点を微調整で修正しました。あとは接着剤で取り付ける部品を取り付けて、塗装します。

近年、ﾌﾞﾗｳｻﾞで見るｳｪﾌﾞｻｲﾄは、Windowsｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝ風のﾕｰｻﾞｰﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰなﾃﾞｻﾞｲﾝになっていて、ｽﾄﾚｽなくｻｲﾄを閲覧することができるようになりました。 しかしながら、ｲﾝﾀｰﾈｯﾄが普及し始めた二十数年前は、現在のような動きのあるｻｲﾄではなく、ｻｰﾊﾞｰに要求を出して、その結果をﾌﾞﾗｳｻﾞが受け取り、画面に表示するという、単純で静的なものでした。当時は、

ロッド関係は連結棒だけ取り付け確認しました。 線路の両極を機関車本体と炭水車からそれぞれとっていますので、炭水車をつなげないと動きません。

2019今回も前回に引き続き、MySQLというﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽについてです。MySQLは、ﾌﾘｰで使用できるため、ｳｪﾌﾞｻｲﾄを構築するときに大変重宝します。　さらに、ﾚﾝﾀﾙｻｰﾊﾞｰを契約すると、すでにMySQLがｲﾝｽﾄｰﾙされていることも少なからずあるので、手軽に使えるお勧めのﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽです。 ｳｪﾌﾞｻｲﾄの場合、MySQLは単体で使われることはなく、通常はPHPというﾌﾟﾛｸ

今回は、前回出てきたMySQLについて、もう少し詳しく説明します。 MySQLは簡単にいうとﾃﾞｰﾀ管理のｿﾌﾄｳｪｱで、RDBMS(Relational Database Management System)というものです。一般的に「ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ」と呼ばれています。RDBMSは複数のﾃｰﾌﾞﾙから、関連するﾃﾞｰﾀをﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟして、結果を出力するｿﾌﾄｳｪｱです（現行のﾃﾞｰﾀﾍﾞｰ

前回はｻｰﾊﾞｰとｸﾗｲｱﾝﾄのお話をいたしました。 ｻｰﾊﾞｰとｸﾗｲｱﾝﾄはｲﾝﾀｰﾈｯﾄに限定されたものではありません。例えば社内ﾈｯﾄﾜｰｸ（ｲﾝﾄﾗﾈｯﾄ）で、売上業務を管理するｼｽﾃﾑにおいては、ﾃﾞｰﾀを保存する場所がﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽｻｰﾊﾞｰで、このﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽｻｰﾊﾞｰに指令を送るのが、ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽｸﾗｲｱﾝﾄ(ﾊﾟｿｺﾝ)です。社内ﾈｯﾄﾜｰｸがｲﾝﾀｰﾈｯﾄに接続さ