第６章の４
第６章の３での教訓を生かして、できるだけ板金の曲げの部分をなくそうと思い、側板、前板、後板等の接合部を真鍮のアングルで接合しようと考えました。
下の写真のように真鍮のアングルと鉄板を必要なサイズに切断して、これらを１ｍｍの銅リベットでかしめて、その後半田付けをしました。
側板、前板、仕切板、後板に真鍮アングルをリベット止め後半田付けしたものが下の写真です。
そして、これらを連結したものが下の写真です。
この段階でアルコールタンクに水を入れて漏れを見たのですが、じゃじゃ漏れ（ちょっと言い過ぎか？）となりました。原因は鉄板同士の合わせ目が鉄板の厚み１ｍｍですので、わずかな鉄板のひずみがあると半田がうまく回らず、すきまができるからだと思います。
そのため、すきまがあき、それを補正しようと再度熱するとまた違うところにすきまが！真鍮のアングルの厚みが０．３ｍｍ程度しかないこともひずみの大きな原因だと思います。（バーナーで熱を加えてると鉄板が変形してくることもありました。）
この段階では１号機は水漏れしなかったし、２号機は強度的にも弱そうでしたので、残念ながら２号機のアイデアは失敗という結論にいたしました。
ということで、２０１０年８月現在、３号機の設計図（というほどの物でもありませんが）を書いているところです。（もう一度原本の設計にもとづき、１号機の反省も生かし、丁寧に作るつもりです。）